CarDesign.ru

Вход для пользователей (For registered users)

Последние комментарии пользователей

Реклама на сайте

1

Все статьи

AddThis Social Bookmark Button

Кабриолет Audi A3

03.12.2007

Теперь в модельном ряду «четырех колец» есть и маленький кабриолет – его построили на базе модели A3. Перед премьерой автомобиля журналистов, конечно же, помучили (о дне премьеры объявили, но ни кусочка новинки не показали, хотя, в общем-то, шпионам-фотографам практически все уже было известно) – ну а как без этого в последнее время?

Дизайнеры называют свое детище спортивным, элегантным и эмоционально заряженным кабриолетом. Что сказать, для Audi это важно. Вообще, кабриолет С-класса – роскошь, но в то же время и удобство благодаря небольшим габаритам. Маленький и дерзкий автомобиль выполнен в соответствии с последней стилистикой немецкой марки, начало которой было положено с модели А5. Это более агрессивный вид передка, сложная внутренняя структура осветительной техники со светодиодными габаритными огнями и немного видоизмененная решетка радиатора. Автомобиль стал выглядеть чуть приземистей и серьезней по сравнению с предыдущей «трешкой».

Мягкий верх Audi A3 открывается или убирается всего за 9 секунд, а делать это можно не только стоя на месте, но и на скорости не превышающей 30 километров в час – вот стало Вам жарко в пробке, взяли и опустили крышу, при условии, правда, что воздух более-менее свежий, в ином случае куда приятней сидеть с кондиционером при закрытой крыше над головой. Складная крыша будет поставляться в полуавтоматическом и автоматическом вариантах, для последнего существует специальная звуконепроницаемая обшивка.

Как и у многих других кабриолетов, структура кузова A3 выполнена из высокопрочных сталей, выдерживающих довольно большие нагрузки. Яркий интерьер хорошо подходит к характеру кабриолета. Передние кресла обзавелись неплохой боковой поддержкой – владельцу непременно захочется погонять на открытом пространстве и с небом над головой. А вдруг владельцу вздумается перевезти что-нибудь длинное в багажнике? Разработчики позаботились и об этом – задний ряд сидений складывается, увеличивая объем свободного пространства с 260 до 674 литров.

Автомобиль будет поставляться с 4 двигателями на выбор – 2 дизеля и 2 бензиновых. Дизели TDI будут рабочим объемом 1, 9 и 2.0 литра с крутящими моментами в 250 и 320 Нм и мощностями 105 и 140 лошадиных сил соответственно. Неплохие у них и показатели экономичности – 5, 1 литра топлива на 100 км для первого и 5, 3 литра для второго. Первый 1, 8-литровый бензиновый движок развивает 160 Нм крутящего момента и 250 лошадиных сил. Второй 200-сильный объемом 2 литра и моментом в 280 Нм. Коробки передач предлагаются 5-ти или 6-ти ступенчатые механические, а также новейшая коробка S tronic с двухдисковым сцеплением.

Продажи в германии начнутся уже с начала февраля следующего года, когда кабриолет Audi A3 дойдет до нас пока не известно.

текст: Александр Краснов


Тeги статьи: Автоновинки, Audi, Автомобили, Серийные

Также по теме:

Статьи:


Фотогалереи:

Audi / Q5
Скетч Audi Q5
Передняя панель нового Audi TT
Audi: light and design
Audi stand at Detroit
   

Видео:

Audi Jubatus, Boram Ryu
Audi / A4
Audi / A8
Audi / History
Audi / A4 Wind

Написать комментарий





Последние новости


Последние обновления портфолио

11.11.2019 Diaz Lobo Ruben

upgrades

11.11.2019 Viclik

седан.

11.11.2019 Сергей Вотяков

Lamborghii Miura Concept

Комментариев: 3
Рейтинг: 0
11.11.2019 N.SOKOL

Merceds

11.11.2019 whiteman

Orb

Фотогалереи

Реклама на сайте


Стильный и динамичный хонда аккорд в Москве - ФК Моторс.
Качественные и надёжные автомобили шкода от официального дилера в Москве.
Skoda skoda octavia в Вентус
Официальный дилер предлагает Вам купить ленд ровер фрилендер 2 в Москве.